Der Berater Manuel Miranda hat festgestellt, dass die Schulden ab 2021 beglichen wurden, und bedauert, dass das Ministerium die Pflicht der vorherigen Regierung nutzt, um die Kanarischen Inseln jetzt mit der Einfrierung von Mitteln zu bevölkern.
Der Berater von Territoriale Politik, territorialer Zusammenhalt und Wasserversorgung der Kanarischen Regierung, Manuel Mirandastellen Sie sicher, dass Ihr Departement heute „alle Insel-Hydraulikflugzeuge vor dem Ende des Jahres aktualisieren wird“, und Ich bedauere, dass das Ministerium für Umwelt und Demokratische Revolution (MITECO) „sich auf die Pflicht der früheren Sozialistischen Regierung berufen hat, die Kanarischen Inseln durch die Schaffung von Mitteln zu erschließen“.als Antwort auf die Anzeige, die letzte Woche vom Staatssekretär für Mittelmeerangelegenheiten, Hugo Morán, veröffentlicht wurde.
„Wenn wir im letzten Sommer in die Regierung einziehen allein testete die Hydroplanes von La Gomera und El Hierroder, etwas sehr Besorgtes, denn ich muss den Planungsfehler belegen, dass wir im Zyklus 2022-2027 schwitzen werden, und ich zeige, dass das Wasser auf den Kanaren ist sie hat in den letzten Jahren ein geregeltes Tagesgeschäft geführt“wurde Manuel Miranda vor der Kommission für Territorialpolitik im Autonomen Parlament eingesetzt.
Manuel Miranda erklärte, dass in diesem ersten Jahr der Verwaltung die Hydroplanes von Gran Canaria und Teneriffa vom Regierungsrat endgültig anerkannt worden seien, dass sie die Zuständigkeit des Cabildo von Lanzarote übernommen hätten, um ihm von diesem Rat die Umsetzung seines Plans zu übertragen, und dass sie den Inselräten von Fuerteventura und La Palma Unterstützung geleistet habe, um deren jeweilige Umsetzung voranzutreiben.
Der Berater versichert, dass die kanarische Regierung „sich der möglichen Sanktionen Europas bewusst ist, die wir im Rahmen des von uns geplanten Hydrologieplans verhängen“, fordert jedoch „ungerechtfertigte“ Maßnahmen zur Gefriertrocknung von Böden in der vergangenen Woche seit MITECO. „Als das Finanzdebakel einen der Gründe für diesen Rückschlag deutlich machte.“
Manuel Miranda schöpfte aus seiner Kraft, indem er sieben Inselratschläge zum Thema Wasser und die Behörden zur Koordinierung der Hydraulikplanung umsetzte, den Kompromiss der Regierung zur Wiederherstellung der Leitung der Wasserverwaltung bekräftigte und versuchte, die drei schwebenden Pläne vor Jahresende zu untergraben.
Außerdem, Der Berater gab bekannt, dass er nach dem Sommer mit der Koordination der Arbeiten beginnen werde, wobei er sich auf die sieben Inselräte für Wasser beziehe. die Redaktion der Planungszyklen, Dies sollte vor dem 31. Dezember 2027 geschehen.
FLUGZEUG-ANHÄNGER
Angesichts der Tatsache, dass derzeit drei Pläne in Kraft sind, könnte die von der kanarischen Regierung herausgegebene Regierung von Lanzarote nächsten Monat im September freigegeben werden. Der letzte Monat im Mai ist vorbei Umweltstrategische Erklärungund bevor er sich zu seiner Prüfung an den Regierungsrat wendet, ist es notwendig, verschiedene Informationen aus anderen Bereichen des autonomen Exekutivkomitees aufzunehmen, die dringend angefordert wurden.
Fuerteventura es ist die zweite Insel, die kein Konto mit Ihrem Hydroplan des dritten geprüften Fahrrads. In diesem Fall wird Ihnen von Seiten des Inselrats für Wasser Ihre Unterstützung zuteil, da die Inselinstitution für die Redaktion zuständig ist. Der Cabildo Majorero hat die Woche vorläufig abgesessen und derzeit arbeitet die Generaldirektion für Wasser der Regierung der Kanarischen Inseln an verschiedenen Informationen mit dem Ziel, ich werde es in der Oktoberwoche prüfen.
Das dritte Flugzeug ist unaufhaltsam, La Palma„erlitt einen logischen Rückfall durch den Ausbruch des Vulkans, der geschah, als er sich zurückzog und die restlichen Ressourcen, um mit Ihrer Aufzeichnung fortzufahren“gemäß Angabe des Beraters. In diesem Fall handelt es sich um ein letztes neues Dokument, gemeinsam mit dem Inselrat für Wasser, „wie lange zuvor vom Cabildo geprüft werden und weiterhin die Aufzeichnungen der Generaldirektion für Wasser führen“. Die Genehmigungsprognose lautet Dezember 2025.
Manuel Miranda, zuletzt, hat festgestellt, dass diese Flugzeuge hydrologisch „Alle notwendigen Maßnahmen ergreifen, um dem Wasserkreislauf auf den Inseln weiter nachzugehen.ein Plan, dessen Entwicklung undurchführbar ist, ohne den Kompromiss des Staates, eine langfristige Finanzierung für die Kanarischen Inseln zu garantieren.“
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